Заправочная станция — это объект, где продается бензин или другие виды топлива и где могут проводиться услуги по техническому обслуживанию и мелкому ремонту автомобилей.
Заправочная станция состоит из большого количества оборудования такого как насосы, счётчики, пистолеты заправочные, как здесь https://pro-azs.ru/pistolety-zapravochnye, ёмкости, фильтры очистки и др.. Кроме того на заправках могут быть сопутствующие объекты, такие как автомойки, автосервисы, круглосуточные продовольственные магазины.
Назначение и применение принципа строительства автозаправочных станций
Целью принципа строительства автозаправочных станций (АЗС) является предоставление рекомендаций по городскому проектированию на стадии планирования с целью оценки, продвижения и достижения надлежащего развития АЗС. Специфический контекст и условия расположения рассматриваются в сочетании с этими руководящими принципами.
Когда автозаправочные станции расположены вместе с проходными сооружениями, применяются руководящие принципы для проходных сооружений. Там, где существует план проектирования сооружения или соответствующее исследование планирования, руководящие принципы дополнят проектные документы. Они также будут использоваться для информирования подготовки новых планов проектирования.
Цели плана проектирования:
- содействовать совместимому развитию АЗС, которое улучшает ее существующий или планируемый контекст;
- для защиты и улучшения характера и качества районов, где расположены автозаправочные станции;
- улучшить общественные улицы и способствовать созданию высококачественного общественного пространства;
- для создания безопасного и контролируемого движения, которое уравновешивает потребности транспортных средств и пешеходов;
- свести к минимуму воздействие на прилегающие виды землепользования, которое может быть вызвано деятельностью заправки.
Генеральный план и подзаконные акты
Генеральный план строительства новых объектов, таких как автозаправочные станции, будет включать в себя не только рассмотрение формы застройки, но и эксплуатационных характеристик и контекста развития.
В генеральном плане строительства указаны защищенные полосы отвода, достаточные для обеспечения достаточной площади для элементов уличного пейзажа и удовлетворения потребностей пешеходов и велосипедистов.
Генеральный план должен содержать ряд конструктивных соображений, которые содержат предложения о том, как достичь правил и принципов проектирования.
Контекст и проблемы
Многочисленные тенденции в отрасли влияют на дизайн площадок автозаправочных станций. Заправочные станции часто работают 24 часа в сутки и, как правило, расположены на больших площадках и содержат большое количество оборудования. Автомобильные услуги, связанные с автозаправочными станциями, сокращаются, в то время как другие услуги, такие как круглосуточные магазины, автомойки, банковские автоматы, торговые точки и услуги проезда, увеличиваются, что приводит к тому, что потребители выходят из своих транспортных средств и передвигаются по территории пешком. Кроме того, крупные нефтяные компании приняли набор стандартных типов зданий и навесов, чтобы создать целостный имидж и присутствие на рынке.
В результате этих тенденций проектирование объектов АЗС сопряжено с рядом проблем, в том числе:
- включение типовых проектов зданий и элементов корпоративного имиджа в непосредственный контекст;
- решение сложных задач больших объектов и требований множества различных применений;
- разработка схемы движения для удовлетворения потребностей как транспортных средств, так и пешеходов;
- поддержка благоприятной для пешеходов среды вдоль общественных улиц;
- эффективное использование ландшафтных зон для улучшения общее экологическое и визуальное качество района.
Принципы городского проектирования автозаправочных станций состоят из следующих шести разделов:
- Уличный пейзаж и застроенная форма
- Пешеходы и велосипедисты
- Транспортные средства и парковка
- Ландшафт и окружающая среда
- Знаки
- Обслуживание и коммунальные услуги
Рекомендации по проектированию автозаправочных станций в городе
- Размещайте зоны, производящие шум, в том числе автосервисы, автомойки, вакуумные станции, открытые площадки для погрузки, склады мусора и полосы для штабелирования, вдали от чувствительных мест использования, таких как жилые районы и школы.
- Буферизация потенциальных шумовых воздействий должна быть с помощью сплошных заграждений. Это могут быть строительные конструкции, ландшафтные насыпи или амортизирующие ограждения (минимум 1,8 метра в высоту) дополненные ландшафтным дизайном.
- Заключите все коммунальное оборудование в здания или отгородите их от обеих общественных улиц и частных владений в тылу. К ним относятся подсобные помещения, контейнеры для хранения мусора и отходов, погрузочные площадки и пандусы, а также компрессоры кондиционеров.
- Проектируйте ограждения для мусора, расположенные снаружи здания, из тех же материалов, что и само здание, и убедитесь, что высота стен достаточна для полного скрытия мусорных контейнеров.
- Проектируйте освещение таким образом, чтобы не было утечки света, бликов или света, отбрасываемого на соседние помещения. Прямые и/или экранирующие источники освещения вдали от соседних жилых зданий и обеспечить скрининг по мере необходимости. Такие конструкции, как навесы, могут использоваться в качестве световых буферов.
- Используйте эффективные источники белого света для снижения затрат на электроэнергию и создания естественного цветового баланса в целях безопасности.
- Обеспечьте обзор и четкие линии обзора между участком и прилегающими объектами и общественными улицами, чтобы обеспечить достаточный уровень безопасности и комфорта.
- Планируйте участок так, чтобы он включал зоны для временного хранения снега, не вступая в противоречие с циркуляцией территории, ландшафтным дизайном и подсобными помещениями.
- Установите механическое оборудование на крыше подальше от края здания и защитите его, чтобы свести к минимуму визуальное воздействие.
