Бензин является энергоемким вторичным топливом, которое можно рассматривать как энергетическую валюту и энергетический менеджмент этим пользуется. Он используется для питания многих двигателей внутреннего сгорания и, самое главное, является энергоносителем для основной доли автомобилей в мире.
Топливо бензин производится, когда сырая нефть разбивается на различные нефтепродукты в процессе фракционной перегонки. Готовый продукт затем распределяется на АЗС по трубопроводам или доставляется транспортом.
Нефтепродукты включают в себя:
- транспортные топлива;
- мазут для отопления и выработки электроэнергии;
- асфальт и дорожное масло;
- сырье для производства химических веществ, пластмасс и синтетических материалов, которые находятся почти во всем, что мы используем.
В 2019 году из примерно 732 миллиарда баррелей общего потребления нефти в мире 50% составляли автомобильные бензины (включая этанол), 20% — дистиллятное (мазут и дизельное ) и 8% — реактивное, 22% химическая промышленность.
Топливо бензин необходим для работы большинства автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. Из-за этого оно является одним из наиболее широко используемых нефтепродуктов.
В 2020 году на бензин приходилось более 50% всех используемых углеводородов. В отличие от этого дизельное составляло лишь 20%, а керосин (или реактивное) — только 8%.
Цена топлива бензина резко варьируется по всему миру, и это влияет на стоимость эксплуатации автомобиля. Кроме того, мировая экономика все больше переплетается с нефтедобычей и ценами на нефть, что влияет на нашу жизнь гораздо больше, чем стоит заполнение полного бака.
Состав
Точный химический состав бензина варьируется в зависимости от его марки или октанового числа, но в целом это смесь горючих углеводородов.
Октановая оценка описывает качество топлива, и значение основано на соотношениях двух соединений в бензине — в частности, изооктана, соединения с той же химической формулой, что и октан, но с несколько иной структурой и свойствами, и нормального гептана. Чем выше количество октанового числа в топливе, тем больше октановое число и выше качество. Более высокое качество гарантирует, что воспламенение происходит в результате искры от свечи зажигания, а не в результате сжатия поршнем.
Средняя плотность 0,75 г/см³, это означает, что в одном литре порядка 750 грамм.
В последнее время в некоторых странах топливо бензин смешивается с биотопливом, известным как этанол. В Канаде 87-октановый бензин может содержать до 10% этанола, так как это самый высокий процент этанола, на котором может функционировать обычный автомобильный двигатель.
Именно высокая плотность энергии делает топливо бензин таким ценным, так как относительно небольшой объем может обеспечить большое количество полезной энергии.
- Плотность энергии (МДж/л) 34.2
- Удельная энергия (МДж/кг) 44.4
Природоохранные воздействия
Сжигание бензина является важным источником антропогенного углекислого газа или CO2. Как и в случае со сжиганием любого ископаемого вещества, образование этого углекислого газа отрицательно влияет на климат Земли и способствует глобальному потеплению и изменению климата. Общее количество углекислого газа, которое выделяется при сжигании углеводородов, зависит от его использованной массы.
Таким образом, автомобиль, который использует меньше энергоносителя, будет выделять меньше выбросов в окружающую среду. Это делает его необходимым конкурировать с эффективными автомобилями по расходу топлива как возможность для сохранения денег и ограничения вредных выбросов. Повышение топливной эффективности транспортного средства экономит деньги и сокращает выбросы в большей степени, чем, например, технические характеристики автомобильных шин.
В качестве примера:
за годовой период вождение автомобиля с расходом 6 литров на 100 км вместо автомобиля с расходом 10 литров на 100 км при среднем пробеге 20 000 км в год экономит около 35 тысяч рублей в год за счет стоимости топлива, при условии, что стоимость его статична и составляет порядка 50 рублей за литр.
Кроме того авто с расходом 6 литров на 100 км выделяет меньше вредного CO2.
